Принцип работы ДВС

Принцып работы бензинового двигателя внутреннего сгорания

Работа бензинового, или газового двигателя внутреннего сгорания состоит из 4 тактов: впрыска топлива, его сжатия, сгорания (рабочий ход), выпуск. Несмотря на старую конструкцию, двигатели совершенствуются и по ныне, хотя он был изобретен еще в XVIII веке немецким инженером, по имени: Николаус Август Отто. А цикл ДВС был назван циклом Отто.

В одноцилинровых двигателях неравномерность работы сглаживается при помощи маховика, а много цилиндровые двигатели могут обходиться без него.

Кривошипно-шатунный механизм преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала.

По констукции двигатели бывают: рядные, оппозитные,V и W образные.