Старая иномарка или новый отечественный автомобиль?
Старая иномарка или новый отечественный автомобиль?
Муки подобного выбора стоят перед каждым будущим автовладельцем. Бывает выбрать довольно сложно, ведь со всех сторон друзья и знакомые доказывают свою точку зрения:
- Вот у меня на моей 7-ке, (8-ке, 9-ке и тд.) уже –дцать лет ничего не ломалось, только масло меняю и бензин заливаю.
- У меня был ТАЗ, так я под ним каждые выходные жил, теперь купил мазду, (опель, тойоту) и беды не знаю.
- Да зачем тебе вообще машина? Денег не напасешься – запчасти, топливо, налоги…. Ходи пешком, для здоровья полезней!
Владельцы иномарок упирают на надежность своих машин, отрицательный опыт с отечественным автопромом. Хозяева лад и прочих русских машин обращают внимание на дешевый ремонт, запчасти, простоту конструкции. Ведь жигули можно отремонтировать в любом месте, хоть в поле, при помощи не хитрых инструментов.
Да и, строго говоря, все зависит от предыдущих владельцев, можно угробить хорошую иномарку по нашим дорогам за 30000км, а кто-то может и на классике проехать 250000км. Все зависит от качества дорог и манеры вождения. Не стоит обращать внимание на фанатов своих машин, все они сделаны из металла, а он, как известно, не вечен. Постараюсь наиболее полно составить таблицу плюсов и минусов сторон:
|
машины |
Плюсы (+) |
Минусы (-) |
|
Старые иномарки |
|
|
|
Новые отечественные |
|
|
Владение отечественной машиной прекрасно развивает знание матчасти. Через пару лет вы будете знать об устройстве автомобиля не хуже механика автосервиса. Б/у машину лучше покупать через знакомых, что бы точно знать кто и как на ней ездил. В качестве первой машины лучше всего купить какие-нибудь старые жигули, ведь на дороге ППД совершенно другие, нежели в учебнике. Это позволит научиться держать дистанцию, обгонять другие машины, общаться с ГИБДД-шниками и многим другим полезным вещам. Если я чего то не учел, напишите в комментариях, добавлю в статью…
а почему не учитывается такой
а почему не учитывается такой критерий как безопасность? наш автопром явно не проходит по многим параметрам в краштестах...печальная статистика однако. помоему безопасность один из главных критериев) особенно с нашими дураками на дорогах.
В любом случае, купить
В любом случае, купить отечественное авто или иномарку собранную на отечественных предприятиях у дилеров выгоднее покупать, чем поддержанное авто. Ведь Новый автомобиль можно купить в кредит(т.е. автомобиль появляется раньше, чем необходимая сумма) и не тратиться на запчасти, по скольку авто будет находится на сервисном обслуживании. Сам приобрёл автомобиль в "Альянс плюс" не боясь купить "кота в мешке".
бред, а не статья у меня стаж
бред, а не статья
у меня стаж езды 7 лет, бывали и лады и зазы и опеля с бмв ! Скажу одно,лучше старой иномарки до 12 лет, ни одна русская машина не потянет, ну если не брать в счет приоры и волгу. А на первое время самое то брать golf III или IV, либо мазду , хонду, ауди.
А по моему бред- это старая
А по моему бред- это старая иномарка до 12 лет.
"Через пару лет вы будете
"Через пару лет вы будете знать об устройстве автомобиля не хуже механика автосервиса." А лучше что бы машиной занимался именно механик автосервиса))
Ведь никому не придет в голову перебирать самостоятельно двигатель от BMW? А в жигули залезут кривыми руками, а потом говорят что это не машина, а корыто которое не едит.
Отправить комментарий